隨著國(guó)家的響應(yīng)號(hào)召，我國(guó)新能源汽車已經(jīng)走在世界前列，隨著技術(shù)的要求越來(lái)越高，對(duì)材料、設(shè)備的要求也越來(lái)越高。氣流粉碎機(jī)經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)并應(yīng)用。比如鋰電負(fù)極石墨、硅碳等可以實(shí)現(xiàn)超窄的粒徑分布和均勻的顆粒形狀；鋰電池正極磷酸鐵鋰、高鎳三元材料、錳酸鋰等通過(guò)對(duì)顆粒的分級(jí)、整形實(shí)現(xiàn)更高的能量密度。
埃爾派自主研發(fā)的米粉濕法加工方法榮獲國(guó)家發(fā)明專利，該法顛覆傳統(tǒng)干法粉碎和濕法加工工藝，大幅度減少用水量，降低米粉流失率和淀粉損傷率，使產(chǎn)品得以保持良好的口感和香味，同時(shí)降低了對(duì)環(huán)境的污染。
埃爾派復(fù)合粉立式氣流分級(jí)機(jī)案例： 該客戶是某再生資源公司，該客戶需要對(duì)復(fù)合粉進(jìn)行不同粒度段的選粉，需要選出小于30μm的超細(xì)粉。考察了國(guó)內(nèi)多家分級(jí)設(shè)備生產(chǎn)廠家，都沒(méi)有找到合適的設(shè)備，最后經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)在我們埃爾派粉體科技找到了合適的設(shè)備，選擇了我們的FL2000型立式氣流分級(jí)機(jī)。 產(chǎn)品粒度：D97≤30μm 小時(shí)產(chǎn)量：80T 歡迎各大復(fù)合粉生產(chǎn)廠家來(lái)廠參觀，來(lái)料實(shí)驗(yàn)。
干式微米分級(jí)機(jī)供應(yīng)，1)鋼渣生產(chǎn)水泥及混凝土摻合料，鋼渣中含有具有水硬膠凝性的硅酸三鈣(C3S)、硅酸二鈣(C2S)及鐵鋁酸鹽等活性礦物，符合水泥特性。因此可以用作生產(chǎn)無(wú)熟料水泥、少熟料水泥的原料以及水泥摻合料。鋼渣水泥具有耐磨、抗折強(qiáng)度高、耐腐蝕、抗凍等優(yōu)良特性。2)鋼渣代替碎石和細(xì)骨料，鋼渣碎石具有強(qiáng)度高、表面粗糙、耐磨和耐久性好、容重大、穩(wěn)定性好、與瀝青結(jié)合牢固等優(yōu)點(diǎn)，相對(duì)于普通碎石還具有耐低溫開(kāi)裂的特性，因而可廣泛用于道路工程回填。鋼渣作為鐵路道渣，具有不干擾鐵路系統(tǒng)電訊工作、導(dǎo)電性好等特點(diǎn)。由于鋼渣具有良好的滲水和排水性，其中的膠凝成分可使其板結(jié)成大塊。鋼渣同樣適于沼澤、海灘筑路造地。
氣流粉碎機(jī)壓縮空氣經(jīng)拉瓦爾噴咀加速成超音速氣流后射入粉碎區(qū)使物料呈流態(tài)化（氣流膨脹呈流態(tài)化床懸浮沸騰而互相碰撞），因此每一個(gè)顆粒具有相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。在粉碎區(qū)，被加速的顆粒在各噴咀交匯點(diǎn)相互對(duì)撞粉碎。粉碎后的物料被上升氣流輸送至分級(jí)區(qū)，由水平布置的分級(jí)輪篩選出達(dá)到粒度要求的細(xì)粉，未達(dá)到粒度要求的粗粉返回粉碎區(qū)繼續(xù)粉碎。合格細(xì)粉隨氣流進(jìn)入高效旋風(fēng)分離器得到收集，含塵氣體經(jīng)收塵器過(guò)濾凈化后排入大氣。
埃爾派的質(zhì)量保證目標(biāo)，是致力于追求所有出廠的超微粉體設(shè)備零缺陷，積極實(shí)施六西格瑪質(zhì)量管理，通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，持續(xù)提高過(guò)程控制管理能力，打造讓客戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。
埃爾派實(shí)驗(yàn)車間裝備30余套試驗(yàn)加工設(shè)備，實(shí)驗(yàn)中心化驗(yàn)室檢測(cè)和化驗(yàn)儀器齊全，可進(jìn)行粒度、白度、密度、比表面積、圖像等檢測(cè)，還可提供小試、中試、大試甚至1:1來(lái)料實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括各種粉碎、分級(jí)、整形、干燥、改性、輸送、除磁等粉體測(cè)試，為后續(xù)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造提供可靠的保障。
干式微米分級(jí)機(jī)供應(yīng)